Dzisiaj w końcu się zabrałem za modyfikację Land Bustera, którą planowałem od momentu zakupu HSP Kulaka.

Jako że serwo z Feiyue padło jakiś czas temu, Land Buster poszedł w odstawkę. Elektronika z Kulaka, która została przy okazji budowania Land Rovera, docelowo miała trafić do Land Bustera. Dzisiaj nadszedł dzień jej instalacji. Cała elektronika z Feiyue tj. ESC, serwo, aparatura została wymontowana. W międzyczasie dotarło do mnie nowe serwo z Feiyue, ale że planowałem wrzucić elektronikę z Kulaka, to nie instalowałem go już w Land Busterze. Jak to wygląda można zobaczyć na zdjęciach poniżej. Przy okazji zainstalowałem olejowe amortyzatory, który również zostały po Kulaku, koła z S911 Foxx które były w Feiyue oraz dystanse, które zamówiłem do kół 2.2 cala. Prezentuje się to ta:

A tutaj krótki filmik jak to wygląda na “żywo”:

Jeśli pogoda w tym tygodniu dopisze, to postaram się nagrać jak jeździ 🙂

Zmieniłem jednak mocowanie serwa, ponieważ raz, że przypomniało mi się, że mam “serwo plate” z Kulaka, a dwa, poprzednie rozwiązanie nie sprawdziło się, ponieważ koła nie skręcały maksymalnie. Obecnie koła skręcają się na 100% w zwrotnicach. Udało mi się również zrobić przejazd na dworze, z racji ładnej pogody :). Powiem szczerze, że teraz model jeździ dużo lepiej. ESC z Kulaka ma wbudowany hamulec i po puszczeniu gazu, model momentalnie się zatrzymuje. Mam nadzieję, że dzięki temu, mój syn nie uszkodzi więcej autka 🙂