Feiyue FY-07 – bezszczotka w wersji RTR. Tak dokładnie.

Model miałem jeden dzień w rękach, bo kolega się niecierpliwił 🙂

Miałem wcześniej opisać model, ale jakoś nie miałem czasu. Dlatego nadrabiam zaległości.

Model jest bardzo podobny do FY-03 z wyglądu. Różni się szczegółami: 

Od razu widać, że maska jest inna, inaczej wygląda tył. Dzięki zamocowaniu koła z tyłu, można spokojnie wpakować pakiet LiPo 2s 4000mah bez żadnych przeróbek. Kolega takiego właśnie używa, Redox 4000mah Hardcase. Miejsca na pakiet jest pod dostatkiem.

Rozebranie modelu żeby dostać się do wnętrza przysporzyło mi nie lada kłopotu. Tutaj niestety nie znajdziemy takiego otwierania przez przód jak w Feiyue FY-07. trzeba odkręcić łącznie aż 10 śrub, żeby dostać się pod maskę. A pod maską mamy taki oto widok:

Silnik bezszczotkowy 3200KV typu outrunner – niezły wynalazek. Powiem szczerze, że jak dla mnie to jest do wymiany. Daje radę i model jest bardzo szybki na nim – szybszy niż Feiyue FY-03 w wersji RTR na silniku szczotkowym 390, ale ten silnik będzie bardzo łatwo łapał brud i może mu to zaszkodzić.

Bezszczotkowe ESC 35A, które jest wodoodporne. Całkiem nieźle jak na RTR.

No i najważniejsze – 4 kanałowy zewnętrzny odbiornik, który współpracuje z aparaturą prawie identyczną jak w Feiyue FY-03. Dlaczego prawie? Dlatego że aparatura FY-07 ma magiczny kluczyk, którym przekręcamy tryb Child na High speed (niestety nie mam zdjęcia ale ścigne kolegę). W trybie Child czyli dla dzieci, model jeździ bardzo spokojnie. Idealnie dla dzieciaków żeby się oswoiły i nauczyły podstaw. Natomiast w trybie High Speed, jest zupełnie inna bajka. Model po wciśnięciu gazu na 100% staje na tylnych koła. Na pakiecie LiPo, to istna mała rakieta i to mnie bardzo zaskoczyło. Serwo niestety jest tylko 1kg ale na 3 przewody, także bez problemu można je zmienić np. na takie, które właśnie do mnie leci.

Amortyzatory oczywiście są do wymiany jak w Feiyue FY-03 oraz każdym inny Feiyue.

Od spodu model wygląda następująco:

A tak się prezentuje w porównaniu do mojego Feiyue FY-03 od spodu:

Praktycznie pod spodem mamy to samo. Części są identyczna jak w Feiyue FY-03. Jedynie koła i karoseria jest inna. No i oczywiście elektronika.

Gdzie można zamówić? Gearbest lub Banggood – wybór należy do Was.

A na koniec filmik, na którym widać jak FY-07 wjeżdża pod niezłą górkę 😉

32 thoughts on “Feiyue FY-07 – bezszczotka w wersji RTR

  1. Cześć. Aparatura w feiyue fy03 też ma ten magiczny kluczyk. Tylko to musi być model z nowej serii. Ostatnio zamówiłem ma bangood i taki właśnie przyszedł.

  2. ja w swoim Fy07 RTR dostałem całkiem inne ecu (polaris C45a), które spaliłem. było w rozbieralnej metalowej mydelniczce niby-wodoopornej. nie dało się go zaprogramować z karty racestar z banggood’a. w trybie dziecięcym było naprawdę zrywne i nie dało się jeździć po domu (po trawie to inna sprawa, ale też było kosmicznie).
    piałem Ci o tym w komentarzach o zalanym ecu, ale jakoś nie było woli kontynuowania konwersacji.
    odbiornik (przynajmniej u mnie) jest dwukanałowy, a na dwóch pozostałych slotach jest podane napięcie, np. do ledów.
    po zakupie Racerstar-2838- 3600kV z ecu na trybie dzieciowym można jeździć tylko po gładkiej powierzchni, a na normalnym trybie jest umiarkowana rakieta (na li-on i li-po).
    silnik z ecu z odmiany rtr wydawał się mocniejszy i miał przyjemniejszy dźwięk. ecu miało grubsze i dłuższe kable. do tego ecu z 2838 musiałem dolutować, bo były tak krótkie, że to jakiś absurd.

  3. czekam na obiecywany tu i ówdzie opis tych przeróbek zawieszenia, bo po moim chwastowisku nie da się tym jeździć…:-)
    pzdr

  4. Mam taką samą aparaturę jak Ty . Ale mój fy-03 nie hamuje zbytnio jak puszczę gaz . Czy jak jedzie na “luzie” to mogę dać gaz do tyłu ? czy to szkodliwe dla napędu?

    1. Prawidłowo powinno być tak:
      – jazda w przód/hamulec/model się zatrzymuje/ jazda w tył – to w wersji RTR
      – w wersji bezszczotkowej jazda w przód/hamulec/stop/ ponownie dajemy w tył i model jedzie do tyłu.
      Jeśli model jedzie do przodu i po wciśnięciu cyngla w przeciwną stronę zaczyna od razu jechać w tym, to trzeba zrobić reverse na aparaturze lub zamienić kable na silniku.
      Inaczej nagła zmiana kierunku kręcenia się zębatek może je uszkodzić

      1. Aaa to ja nie wiedziałem, że tak działa hamulec hehe . Byłem pewien, że tak hamować nie można bo zębatki się zużyją. Myślałem że popuszczeniu gazu powinien hamować. Nie jedzie od razu do tyłu jak nacisnę cyngiel w tył. Muszę tak jakby 2 razy nacisnąć.
        Dzięki wielki. A co do ostrego hamowania to dyrami nic nie będzie się działo? ABS włączyłem zobaczymy jak działa 🙂

      2. Jeszcze jedno pytanie. Odbiornik z gyro mam naklejony taśmą dwustronną do serva. Ale wiadomo sevo idealnie równo nie jest, myślisz że mocno to wypływa na gyro?

  5. Jestem zawiedziony silnikiem 2800kv wolno przyśpiesza i max może 25kmh. Czy zamiana kabli przy silniku coś może pomóc? Jeśli tak który z którym zamienić?

    1. A przełączyłeś na tryb High Speed?
      Pewnie masz tryb Children włączony.
      Zmiana kabli spowoduje odwrócenie kierunku jazdy

      1. A co masz dokładnie?
        Radiolink tego nie ma ale można ustawić EPA i skręcić gaz.
        Napisz co masz w sowim modelu dokładnie

  6. Witam, zaczynam właśnie zabawę z RC … razem z synem. Zakupiłem właśnie taki model (Feiyue FY07 1:12 RC RTR 35km/h 2.4GHz w czerwieni). Ma przyjść już w przyszłym tygodniu 🙂 Jakieś podpowiedzi? Na co uważać? Co ewentualnie wymienić w późniejszym czasie? pytania może dziwne ale jesteśmy w tej materii zieloni … jak trawa na wiosnę 🙂 przy okazji super filmiki na Youtub’ie. Pozdrawiam.

    1. Mam fy07 od stycznia, kilkanaście pakietów już wyjezdzilem i póki co żadna awaria mnie nie zaskoczyła… Na pewno warto wymienić amortyzatory i serwo (seryjne jednak słabe, asfalt i piasek ok ale już na trawie na wolnych podjazdach już sobie nie radzi..) ja w swoim odkrecilem też tyle koło “atrape” i odnizylem zawieszenie by obniżyć środek ciężkości gdyż autko jednak miało tendencje do przewrotek… Właściwości się poprawiły jest dużo lepiej 🙂
      Ogólnie uważam, że autko warte swoich pieniędzy fajna budżetowa wersja dla początkujących.

  7. A mój od samego jakiś wadliwy chyba się trafił – pro len z zawieszeniem gazu. Dasz w tył i auto jakby się zawieszało i wcale na gaz nie reaguje. Włączysz i włączysz model to możesz znowu jechać póki nie dasz wstecznego bo znowu stoi.
    https://youtu.be/WuLEtO1fehw

  8. Witam
    ja mam pytanko czy lepiej zaopatrzyć się w ten model FY07 czy lepiej FY03 i go modować
    co będzie rozsądniejsze na początek
    pytanie dwa czy ktoś się orientuje czy body z modelu 01 i 02 będą pasowały do 07??

    czyli w skrócie czy 03 od 07 różni się tylko body i elektroniką jakie są jeszcze różnice w budowie i jak to jest z częściami pomiędzy 03 a 07

    pozdrawiam
    M

        1. Aż mi wstyd czytać. Ludzie fakt żyjemy w Polsce ale chyba już mamy takie czasy że rebulowanie nie jest szczytem lansu. Ile taniej wychodzi 5 dych? Z resztą Z trójki i tak bezszczotkę większość modelarzy robi. Z tego co widzę po sobie jak już się kupi model to co chwilę coś się przerabia więc kupno nie jest końcem kosztów.
          Aha mam 3 modele w przedziale najtańszy 80zł, najdroższy 1300zł.
          Proszę Was przestańcie robić z Polski cebulandię. Pozdrawiam.

          1. bez przesady
            sam praktycznie zaczynam “zabawę” z RC i właściwie szukam modelu na początek spytałem który z tych trzech jest najrozsądniejszym wybore zamiast się spinać sam mógłbyścoś doradzić

            pozdrawiam

          2. Wybaczcie że mnie poniosło ale serio u nas za dużo się z tym oszczedzaniem przesadza nieszanując swojego czasu.
            Ja kierowałem się tym.
            1. Który model bardziej mi się podoba;
            2. Elementy elektroniczne (chociaż teraz wyszedł fy03 na bezszczotkę już)
            3. Cena była mniej istotna bo wiedziałem, że będę coś sobie zmieniał dla mojej zabawy.
            4. Przełącznik trybu children
            Wybrałem fy07. Gdyż bardziej mi się podoba wizualnie i na początek nie było trzeba nic z nim zmieniać.
            Moim zdaniem do obydwu modeli należy równocześnie od razu dokupić:
            1. Amortyzatory olejowe bo oryginał to szmalc
            2. Tylną ośkę bo jest cienka i prędzej czy później się uszkodzi.
            3. Dystanse do kół bo model jest bardzo wywrotny i umożliwi to jeśli będziecie mieli ochotę założenia kół w rozmiarze max 120×55.
            Kupiłem również całe zawieszenie metalowe…
            Ale to był największy błąd i wyrzucenie 3 stów w błoto.
            Zalety:
            – wygląd
            Wady:
            – waga
            – luzy (model się buja na boki) A już próbowałem różnych sztuczek żeby to poprawić
            – odkrecające się śrubki i luzy na przednich swożniach (słabo dobrane tulejki)
            Jeśli dostanę oryginalne plastikowe to powrotem zmienia i poprostu pomasuję.
            Jedyne co warto metalowego kupić to przednie metalowe wahacze i uchwyt trzymający servo( też bedzi3 trzeba je wymienić bo to słabizna i z dużymi kołami nie poradzi sobie)
            Franca daje dużo linków, jest w czym wybierać;)
            Wszystkie spostrzeżenia są związane z fy07.
            Aha fy03 ma lepiej rozwiązane zdejmowanie maski bo do przodu,a w fy 07 trzeba z 10 śrub odkręcić żeby to zrobić heh ale poprostu nie przykrecam wszystkich.
            Powymieniałem parę rzeczy, a model użytkuje mój syn 4l. I ja. Nie jest to mój jedyny model.
            Mam nadzieję, że to się komuś przyda. Pozdr

  9. rzeczywiście jeśli chodzi o wygląd zwłaszcza przodu to fy07 wygrywa ale profil i mocowanie zapasówki jakieś takie dziwne pytanie czy da się je ułożyć (koło zapasowe) bardziej jak w wersji 03

    pytanie czy części od 03 i 07 będą wymienne??

    07 na papierze wygląda na większy
    07: (L x W x H): 43.00 x 25.00 x 22.00 cm
    03: 40×23×16.5cm(L*W*H)

  10. Fy07 ma ok 40cm długosci (z kołem) i ok 22 szerokości. Po poszerzeniu z dystansami na najszerszych kołach ok 29cm.
    Ja koło zapasowe zdjąłem bo mi tylne światła zasłania ale uchwyt koła można inaczej założyć tyle że blokuje on dostęp do baterii wtedy. Jest mocowany z jednej strony na taki jakby wciskamy zawiasy ,a z drugiej na dwie śrubki 2ki. Element wciskany można wcisnąć na każdy okrągły element ramy,a tam gdzie śrubki np trytynką usztywnić ale nie próbowałem.
    Tak jak wspominał Franca ementy zawieszenia oraz elektronika jest znamienna z fy03.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *